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齊齊哈爾稱重模塊(西烏珠穆沁旗地磅)道里便攜式汽車衡維修

  • 更新日期:2018-10-19      瀏覽次數:987
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      汽車衡/地磅稱重傳感器故障案例分析:

      在接線盒內用萬用表檢查正激勵(+EX)和負激勵(-EX)間電阻值(在接線盒內通向儀表的信號線柱上測),其阻值大約為400D/傳感器數。用萬用表測量總輸出端的正輸出(+Si)和負輸出(-Si)之間電阻,其阻值大約為2500Q/截面數(注),如果發(fā)現阻值不對,按下一步查找。

      注:截面是垂直秤臺縱向方向,每一對傳感器的面。即一個截面一般有一對傳感器,如30t地磅有4個傳感器,分在兩個截面上,截面數為2。

      逐次斷開傳感器,用上述(1)的方法,測量正負激勵端或正負輸出端間阻抗值,查出損壞了的傳感器。如果這步檢查沒有問題,則按下步繼續(xù)查找。

      將砝碼依次放在秤臺各個截面上,如果發(fā)現那個截面的示值不正確,則再將砝碼放在這個截面的傳感器角上(壓角),查出壞傳感器,在更換傳感器。

      或者脫開某傳感器的+Si、-Si端在不通電情況下測電阻值,應在350Q左右,在通電情況下,測兩端的直流電壓,設傳感器容量為K,它實際收到的力為F,如果使用8142儀表,則電壓值應為:12.5X2F/K(mV)。
      案例:
      故障現象:一臺80t電子地磅其示值時正時負,稱重 誤差較大。
      故障分析:a、機械結構出現故障;b、傳感器損壞。
      故障處理:用一輛3t鏟車壓四角,發(fā)現其中一角誤差特別大。估計傳感器發(fā)生故障。脫開接線盒內各傳感器引線, 用萬用表測其輸入輸出電阻差值不太大。重點測量差值較大 的那一個角的傳感器,發(fā)現輸入電阻變化較大(正常值為382 Q±4Q),更換該只傳感器,故障即排除。

       

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