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敦化80噸汽車衡(和龍120噸汽車衡)龍井200噸汽車衡

  • 更新日期:2018-04-28      瀏覽次數(shù):858
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       稱量性能測試前,應(yīng)預加一次載荷至zui大秤量。對zui大秤量大于或等于10 t的電子汽車衡時,也可用不少于50%zui大秤量的載重車輛往返通過承載器不少于3次。
        置零與除皮裝置的準確度:不帶零點跟蹤裝置的電子汽車衡,先將其置零,然后測定使示值由零變?yōu)榱闵弦粋€分度值所施加的砝碼,計算零點誤差。配備自動置零和零點跟蹤裝置的電子汽車衡,將示值擺脫自動置零和零點跟蹤范圍(如加放lOe的砝碼),然后按照閃變點方法計算零點誤差,也可以通過鍵盤指令或開關(guān)等正常方式使自動置零或零點跟蹤裝置暫時不起作用,再按閃變點方法計算零點誤差。確定除皮裝置的準確度,應(yīng)在承載器上加放某一重量的載荷,然后啟動除皮裝置運行,把示值調(diào)整為零,再按閃變點方法計算除皮操作后的“零點”誤差;若除皮裝置的準確度測試后直接進行除皮稱量測試,該“零點”誤差即為修正誤差中的Eo (E。=E- Eo)。加載前的置零:對非自動置零的電子汽車衡(目前已不多見),將0.5e的小砝碼放于承載器上,調(diào)整汽車衡直至在零與零上一個分度值之間閃變,取下小砝碼,即獲得零位的中心。此時的零位,沒有零點偏差,對半自動置零,自動置零或零點跟蹤的電子汽車衡的零裝置多為半自動置零裝置,即通過啟動一個置零鍵置零。自動置零裝置的電子汽車衡幾乎沒有,規(guī)程對其進行規(guī)范是考慮到技術(shù)的進修和發(fā)展。

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